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Géoclip et le protocole TJS

Géoclip et le protocole TJS : partager des données statistiques géo-référencées

 

Géoclip s’interface avec le protocole TJS - Table Joining Service - depuis de nombreuses années. Ce format d’échange international, porté par l’Open Geospatial Consortium (OGC), permet à chaque administrateur d’observatoires Géoclip de connecter plusieurs bases de données entre elles au moyen de services web afin de partager et mutualiser des données statistiques et territoriales.

 

Géoclip propose deux méthodes pour intégrer la fonctionnalité TJS en vue de renforcer l’interopérabilité des observatoires géostatistiques dans des démarches d'open data et de connaissance partagée des territoires.

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Géoclip 4.12.0 est disponible

GÉOCLIP 4.12.0 EST DISPONIBLE

 

» Découvrez les nouveautés de Géoclip 4.12.0 !

 

Géoclip 4.12.0 est disponible

 

Géoclip, la solution SIG d’observatoires géostatistiques en mode web de Ciril GROUP, s’enrichit régulièrement pour proposer des fonctionnalités toujours plus performantes et différenciantes. Géoclip se dévoile dans sa nouvelle version 4.12.0 pour offrir aux utilisateurs et administrateurs des nouveautés côté protocole TJS ainsi que des améliorations liées à la sécurité, à l'administration, à l’interface utilisateur, etc. des observatoires.

 

Géoclip favorise la connaissance partagée des territoires de par l’accessibilité et l'échange de données statistiques, comme en témoigne le format d’échange TJS - Table Joining Service -, un atout phare de Géoclip. Le protocole TJS de l’Open Geospatial Consortium (OGC), au service de l'interopérabilité, permet de connecter plusieurs bases de données entre elles au moyen de services web afin de faciliter le partage de jeux de données et/ou d’indicateurs géolocalisés entre observatoires fondés sur la solution Géoclip.

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Connecter entre eux des observatoires

La vocation de Géoclip est le partage des données statistiques : rendre les données accessibles, faciliter leur utilisation, permettre leur réutilisation. Les observatoires Géoclip devenant au fil du temps de plus en plus nombreux, il était naturel de vouloir les connecter entre eux. C'est devenu possible depuis 2010, avec l'utilisation de TJS. Ce sigle, qui signifie « Table Joining Service », désigne un standard d'échange de données statistiques et un service web normalisé. Ce mode d'échange via Internet de données statistiques géo-référencées a été introduit dans la version O3 de Géoclip. Il est maintenant disponible dans la version Géoclip Air, avec des possibilités étendues.

Le pilier central du fonctionnement de Géoclip, c'est le référentiel géographique. C'est l'ensemble de nomenclatures identifiant chaque unité géographique par un code unique. Ce code géographique sert de lien entre les objets, polygones, lignes ou points, et les données qui leur sont rattachées. Par exemple, le Code Officiel Géographique, mis à disposition chaque année par l'Insee, répertorie les communes, cantons, arrondissements, départements, régions de France. C'est à partir du code géographique qu'il est possible de représenter une données statistique localisée sur une carte. C'est en synchronisant les référentiels géographiques de deux observatoires qu'il est possible de les relier. TJS facilite cette synchronisation.

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À l’aube de 2020, un état des lieux en 20 points

Au tournant de l'an, au moment où 2019 laisse la place à 2020, quels sont les éléments saillants du paysage de Géoclip ? Voici, en 20 points précisément, une photographie de la situation actuelle.

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bonjour 2019

Bonjour 2019

Le mois de janvier est un bon moment pour lever le nez du guidon, jeter un coup d’œil dans le rétroviseur, et regarder plus loin devant, la route qui se dessine jusqu’à l’horizon.

Géoclip Air est maintenant bien sorti du premier âge. Le bébé se porte au mieux, il ravit ses parents et est apprécié des membres de sa grande famille d’utilisateurs. Pour donner quelques chiffres, environ cinquante projets basés sur Géoclip Air sont actifs actuellement, dont une vingtaine déjà en production. Parmi ces projets, si beaucoup sont des évolutions depuis la version précédente Géoclip O3, déjà plus de dix sont nouveaux. Lire la suite

GIP Massif Central

GIP Massif Central : plusieurs observatoires et services de données connectés entre eux via TJS

Dans le cadre de la plateforme "Dynamiques territoriales du Massif Central", le groupement d'intérêt public GIP Massif Central propose sur son site massif-central.eu, une interface cartographique et statistique, mise au point en relation étroite avec le CGET et son Observatoire des Territoires et consacrée spécifiquement aux problématiques de développement du Massif Central.

Le Massif Central recouvre un large territoire au centre de la France, qui intersecte quatre régions : Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes et Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées. Outre le GIP, le projet implique les quatre conseils régionaux, l'Etat et l'Europe. Il s'agit d'un projet coopératif dans lequel œuvrent également plusieurs partenaires. Aux côtés du GIP et du CGET, interviennent différents instituts et laboratoires de recherche. Bien que dispersés géographiquement (Clermont-Ferrand, Lyon, Grenoble, Paris, Toulouse), les partenaires ont mis en commun leurs compétences et leurs ressources pour construire l'application.

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pistes d'évolution pour 2016

Pistes pour 2016

L’année dernière, à la même période, nous faisions le bilan des évolutions de 2014 et tracions des pistes pour 2015. C’est avec une grande satisfaction que nous observons que toutes les pistes de l’an dernier sont devenues des réalisations en 2015.

Pour l’année qui vient, le chantier principal est de poursuivre ardemment le développement de notre nouvelle version majeure, adaptative et HTML5, qui verra le jour d’ici un an.

D’ici là, nos versions courantes continuent de croître et embellir.

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carte des lieux de justice

La vague de la « dataviz »

« dataviz » pour « datavisualisation » : prenez un jeu de données, plus ou moins volumineux, et grâce à votre outil « dataviz », obtenez une représentation qui lui donne du sens. C'est toute l'ambition de Géoclip... depuis près de 15 ans : restituer des cartes et des graphiques à partir de tableaux statistiques, pour les faire parler.

La vague de la « dataviz » accompagne la vague de l'open data. Logique : plus il y a de données facilement accessibles, plus les outils de visualisation se montrent utiles. Il est donc également logique que Géoclip propose des fonctions pour rendre de plus en plus facile la visualisation des données, qu'elles soient ouvertes ou pas.

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points gares

Pour faire des cartes avec des points

Une des ambitions de Géoclip, c'est de faire de jolies cartes ! Sa grande spécialité : la cartographie thématique, pour représenter des données statistiques sur un fond géographique. Les modes de représentation les plus classiques sont les analyses choroplèthes ou en symboles proportionnels, bien adaptés pour cartographier des données statistiques.

Bien qu'encore minoritaires, d'autres représentations sont de plus en plus souvent utilisées : les représentations ponctuelles. Rien d'étonnant à cela, du fait qu'il est aujourd'hui devenu plus facile de géolocaliser précisément des listes de points, c'est-à-dire transformer des adresses postales en coordonnées géographiques. Du fait également de la généralisation de l'utilisation du GPS, outil aujourd'hui présent dans le moindre smartphone.

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mobilité

Mobilité : que disent les chiffres ?

Du 16 au 22 septembre, c'est la Semaine Européenne de la Mobilité. Il s'agit d'une campagne annuelle de sensibilisation qui vise à encourager les citoyens à modifier leurs habitudes de déplacement et les collectivités à promouvoir des modes de transports dits "doux" et à investir dans les infrastructures correspondantes. Qui dit "transports doux", dit "tout sauf la voiture" ! « L'objectif général de la campagne de la Semaine Européenne de la Mobilité est de stimuler la prise de conscience du public sur le besoin d'agir contre la pollution causée par la circulation accrue de véhicules motorisés dans l'environnement urbain. » (cf. Wikipédia). Un grand nombre de villes européennes sont impliquées dans cette opération, dont une centaine en France, notamment Toulouse.

Pour mesurer les enjeux d'une telle campagne, il est intéressant de rassembler quelques statistiques autour du thème des déplacements domicile-travail. Nous allons centrer notre étude sur un territoire en particulier : par exemple 30 km autour de Toulouse et chercher des données pour répondre à des questions telles que : quel est le lieu de travail des actifs ? quels modes de transports ils utilisent pour se rendre à leur travail ? quels sont les modes de transport collectifs disponibles ? quel est le taux d'équipement des foyers en voitures ? Toutes les données qui vont être présentées sont publiques et nous allons utiliser France découverte pour les mettre en scène.
 

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